เรือขนาดเล็กที่ใช้บรรทุกผู้โดยสารเนื่องจากระบบขนส่งสาธารณะมีชื่อต่างกัน: รถรางแม่น้ำ รถบัสน้ำ เรือเดินทะเล มินิบัสน้ำมักเรียกว่าเรือที่ทำงานในโหมดรถรับส่งเช่น หยุดที่ท่าเรือตามคำร้องขอของผู้โดยสาร
ความจุของเรือดังกล่าวมักจะไม่เกิน 200 คน ความเร็วของมันคือ 20-60 กม. / ชม. มักใช้ไฮโดรฟอยล์แบบเร็วสำหรับการขนส่งแบบทัศนศึกษาเพราะ การใช้ระบบขนส่งสาธารณะจะไม่สามารถทำได้เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเดินทางสูง รถมินิบัสทางน้ำไม่ได้เป็นเพียงแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือเดินทะเลชายฝั่งด้วย
การเดินทางด้วยรถมินิบัสทางน้ำมีราคาแพงกว่าการเดินทางทางบก แต่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญซึ่งได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษจากชาวเมืองใหญ่: ผู้โดยสารจะไม่ต้องเสียเวลากับรถติด ในฤดูร้อน ข้อดีเพิ่มเติมคือความเย็นจากน้ำ อากาศที่ค่อนข้างบริสุทธิ์ และไม่มีก๊าซไอเสีย นอกจากนี้ เส้นทางน้ำมักจะวิ่งตรงระหว่างจุดชายฝั่งทั้งสองจุด เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับเวลา
วิธีเดินทางนี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมในทุกที่ที่มีเงื่อนไข ในประเทศเนเธอร์แลนด์ รัฐใช้ระบบคลองที่กว้างขวางเพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งทางน้ำสาธารณะ มันได้รับเงินอุดหนุนพร้อมกับรถไฟใต้ดินและพื้นผิวการขนส่งสาธารณะ ในปารีสและลอนดอน รถมินิบัสทางน้ำไม่ได้ถูกใช้เพื่อการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังใช้เป็นระบบขนส่งสาธารณะด้วย ในเมืองเวนิส รถโดยสารประจำทางน้ำเรียกว่า vaporettos และเป็นที่นิยมของทั้งนักท่องเที่ยวและคนในท้องถิ่น
ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมี aquabuses 4 สาย: Primorskaya, Tsentralnaya, Kurortnaya และ Nevskaya ค่าใช้จ่ายในการเดินทางค่อนข้างสูง: 100-200 รูเบิลแม้ว่าเมืองจะอุดหนุนการขนส่งประเภทนี้ นอกจากนี้ยังมีแผนเปิดรถพยาบาลน้ำ 2 คัน ข้อได้เปรียบของพวกเขาเหนือพื้นดินคือความสามารถในการหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดในเมือง
ทางการมอสโกยังสำรวจความเป็นไปได้ของการเปิดตัวระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำตามคลอง Moskva โดยคำนึงถึงการจราจรติดขัดในมอสโก เป็นไปได้มากว่าวิธีการขนส่งนี้จะค่อนข้างเป็นที่นิยม