วันนี้เด็กนักเรียนและนักเรียนในช่วงปีการศึกษาสามารถเดินทางด้วยรถไฟ Russian Railways ได้โดยมีส่วนลด 50% ซึ่งช่วยให้พวกเขาประหยัดเงินได้มาก ผลประโยชน์เหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากรัฐตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556 ค่าชดเชยอาจถูกยกเลิก
ในเดือนสิงหาคม 2555 มีการโพสต์ร่างทิศทางหลักของนโยบายงบประมาณสำหรับปี 2556-2558 บนเว็บไซต์ของกระทรวงการคลังของสหพันธรัฐรัสเซีย รัฐวางแผนที่จะละทิ้งการสนับสนุนการเดินทางพิเศษสำหรับนักเรียนในการจราจรในเขตชานเมือง เช่นเดียวกับการเดินทางทางไกลโดยทั่วไปและรถยนต์ที่นั่งแบบจอง ไม่ได้กล่าวถึงเรื่องนี้โดยตรง แต่มีการเสนอมาตรการเพื่อ "ลดการจัดสรรงบประมาณเพื่อชดเชยการสูญเสียรายได้ขององค์กรการขนส่งทางรถไฟ"
โฆษกของการรถไฟรัสเซีย Gennady Verkhovykh กล่าวว่าการรถไฟรัสเซียตื่นตระหนกกับสถานการณ์และเห็นว่าจำเป็นต้องรักษาผลประโยชน์สำหรับนักเรียนเต็มเวลาและเด็กนักเรียน อย่างไรก็ตาม Russian Railways ไม่ได้พิจารณาว่าเป็นไปได้ที่จะจัดหาผลประโยชน์ด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเอง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเรากำลังพูดถึงเงินจำนวนมาก แต่ JSC Russian Railways ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นองค์กรเจียมเนื้อเจียมตัว เมื่อพบว่าตัวเองอยู่ในสถานะผูกขาด RZD เองก็กำหนดอัตราภาษีและทำกำไรมหาศาล ในขณะเดียวกัน พลเมืองก็จ่ายภาษีและมีสิทธิที่จะหวังว่ารัฐจะดูแลสังคมชั้นนอกที่ไม่มีการป้องกันทางสังคม เช่น นักเรียนและเด็กนักเรียน เวลาจะบอกได้ว่าข้อพิพาทระหว่างบริษัทผูกขาดกับกระทรวงการคลังจะจบลงอย่างไร
ก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่ระดับสูงของประเทศกล่าวว่าปัญหาการเดินทางสำหรับนักเรียนจะต้องได้รับการแก้ไข เฉพาะเมื่อสิ้นปี 2554 ประธานาธิบดีมิทรี เมดเวเดฟ ได้เรียกร้องให้หน่วยงานระดับภูมิภาคพบปะกับนักศึกษาครึ่งทาง ก่อนการเลือกตั้ง มีการมอบสวัสดิการให้กับนักเรียนในบางภูมิภาค ซึ่งพวกเขาไม่เคยได้รับมาก่อน มีส่วนลด 50% สำหรับการเดินทางบนชั้นบน ไม่เพียงแต่ในช่วงปีการศึกษาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในช่วงปิดเทอมฤดูร้อนและฤดูหนาวด้วย
คำถามที่ถูกหยิบยกขึ้นมาในวันนี้เกี่ยวกับการยกเลิกสิทธิประโยชน์ด้านการเดินทางนั้นปฏิเสธแม้แต่ความสำเร็จเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ ประการแรก การยกเลิกอัตราพิเศษจะกระทบครอบครัวที่มีรายได้เพียงเล็กน้อย หลายคนจะถูกบังคับให้ปฏิเสธที่จะรับการศึกษาในเมืองอื่น ความตึงเครียดทางสังคมจะเกิดขึ้นในสังคม
