ป้ายจราจรเป็นสื่อกลางในการให้ข้อมูลขณะขับรถ ซึ่งเป็นภาพกราฟิกที่ทำขึ้นตามมาตรฐานที่กำหนด ซึ่งติดตั้งไว้ที่ทางด่วน เป้าหมายหลักคือการแจ้งและแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบ มันยังเป็นหนึ่งในวิธีการควบคุมกฎของมัน ป้ายแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับหน้าที่ดำเนินการ
h2> สัญญาณเตือน
ป้ายประเภทนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเตือนให้ระวังอุบัติเหตุและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ สัญญาณเตือนรวมถึง:
- ทางข้ามทางรถไฟพร้อมสิ่งกีดขวาง (ติดตั้งใกล้ทางข้ามทางรถไฟพร้อมสิ่งกีดขวาง)
- ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง (ป้ายติดตั้งที่ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง)
- รถไฟรางเดียว (ติดตั้งที่ทางข้ามทางรถไฟซึ่งมีทางข้ามทางด่วนเพียงรางเดียว)
- ใกล้ทางข้ามทางรถไฟ (ตั้ง 100 ม. เมื่อเข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟ)
- ป้ายสี่แยกพร้อมช่องรถรางเตือนว่าหลังจาก 50-100 ม. คนขับจะต้องข้ามเส้นรถราง
ประเภทนี้ประกอบด้วยป้ายบอกทางต่างๆ ประมาณ 35 ป้ายที่จะบอกคนขับเกี่ยวกับอันตรายที่จะเกิดขึ้นข้างหน้า
ป้ายลำดับความสำคัญ
ป้ายเหล่านี้ใช้เพื่อแสดงให้นักแสดงทราบถึงลำดับของทางผ่านของทางแยก ทางพิเศษ และส่วนที่แคบมากของถนนในการจราจรบนถนน ตัวอย่างเช่น ป้ายถนนหลักช่วยให้ผู้ขับขี่ได้เปรียบเมื่อขับรถผ่านทางแยก หากเมื่อข้ามถนนขณะขับรถ ถนนหลักเปลี่ยนทิศทาง จะมีป้าย "ทิศทางของถนนหลัก" ติดไว้ด้วย
บนถนนนอกนิคม ป้ายประเภทนี้ติดตั้งก่อนถึงสี่แยก 150-300 ม. คำจำกัดความดังกล่าวยังวางไว้ที่จุดเริ่มต้นของถนนสายหลักและหน้าทางแยกที่ซับซ้อน นอกจากนี้ มีสองประเภทที่เกี่ยวข้องกับป้ายบอกทางด่วน ไม่ใช่ทางแยก แต่เป็นส่วนถนนแคบ ๆ หากพบเห็นได้ทุกที่
ป้ายห้ามและกำหนด
สัญญาณประเภทต่อไปเป็นสิ่งต้องห้าม มีวัตถุประสงค์เพื่อระบุว่าห้ามมิให้ผู้ขับขี่กระทำการบางอย่างบนท้องถนนและในขณะขับรถ ตรงกันข้ามกับป้ายห้ามมีป้ายบอกทางซึ่งหน้าที่ของมันคืออนุญาตให้ดำเนินการที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด ป้ายข้อมูลเพิ่มเติมมีวัตถุประสงค์เพื่อให้คำอธิบายและข้อมูลที่ถูกต้องมากขึ้นแก่ผู้ขับขี่
เครื่องหมายบริการ
ป้ายประเภทต่อไปซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างรางสมัยใหม่คือสัญญาณบริการ หน้าที่หลักของพวกเขาคือการให้ข้อมูลแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับจุดบริการ ปั๊มน้ำมัน โรงแรม ฯลฯ ใกล้ถนน นอกจากป้ายเหล่านี้แล้วยังมีป้ายอื่นๆ อีกมากมายที่มีบทบาทสำคัญในกระบวนการขับขี่และมอบให้แก่ผู้ใช้ถนน สิทธิในการกระทำบางอย่างหรือในทางกลับกันเป็นสิ่งต้องห้าม