การเปิดสถานี Novokosino ของรถไฟใต้ดินมอสโกเป็นอย่างไร

การเปิดสถานี Novokosino ของรถไฟใต้ดินมอสโกเป็นอย่างไร
การเปิดสถานี Novokosino ของรถไฟใต้ดินมอสโกเป็นอย่างไร

วีดีโอ: การเปิดสถานี Novokosino ของรถไฟใต้ดินมอสโกเป็นอย่างไร

วีดีโอ: การเปิดสถานี Novokosino ของรถไฟใต้ดินมอสโกเป็นอย่างไร
วีดีโอ: วิธีขึ้นรถไฟใต้ดิน เมโทรในมอสโคว | Russia Tip 23 2024, อาจ
Anonim

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2555 มีการเปิดสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก 186 สถานี เป็นของสาย Kalininskaya และเรียกว่า Novokosino สถานีกลายเป็นสถานีปลายทางของรถไฟสายและมีทางออกหลายทางไปยังถนน Suzdalskaya, Yuzhnaya และ Gorodetskaya รวมถึงทางหลวง Nosovikhinskoe การเปิดสถานี Novokosino ของมอสโกเมโทรเกิดขึ้นต่อหน้า Vladimir Putin และ Sergei Sobyanin

การเปิดสถานีเป็นอย่างไรบ้าง
การเปิดสถานีเป็นอย่างไรบ้าง

ผู้อยู่อาศัยในเขตโนโวโคซิโนรอคอยวันอันศักดิ์สิทธิ์นี้มาเกือบสี่ปีแล้ว: การก่อสร้างส่วนต่อขยายของสายคาลินินสกายาเริ่มขึ้นในปี 2551 มีการวางแผนว่าสถานีใหม่จะช่วยลดปริมาณการจราจรบนท้องถนนได้อย่างมาก กำลังการผลิตของ Novokosino จะอยู่ที่ 14, 5 พันคนต่อชั่วโมง พิธีเปิดเริ่มช้ากว่าเวลาประกาศเดิมห้าชั่วโมง

พิธีเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino แห่งใหม่ในมอสโกเกิดขึ้นต่อหน้าประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซีย เขาและนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก Sergei Sobyanin พร้อมด้วยนักออกแบบ ผู้สร้าง และนักข่าวของสถานี เป็นคนแรกที่ไปใต้ดินและทดสอบรถไฟขบวนใหม่ ในการเปิด Novokosino ประธานาธิบดียังได้หารือเกี่ยวกับแผนการพัฒนามอสโกเมโทรจนถึงปี 2020

หลังจากวลาดิมีร์ ปูตินและเซอร์เกย์ โซเบียนิน ลุกขึ้นยืน พวกเขาได้รับการต้อนรับจากผู้ชมจำนวนมาก นายกเทศมนตรีและนายกเทศมนตรีตอบคำถามจากชาวบ้านในพื้นที่ แยกจากกันระบุตำแหน่งที่สำคัญเชิงกลยุทธ์ของสถานี: ตั้งอยู่ที่ชายแดนของเมืองหลวงและภูมิภาคมอสโก Sergei Sobyanin ยังกล่าวอีกว่ารถไฟใต้ดินของมอสโกเป็นรถไฟใต้ดินที่พลุกพล่านและรุนแรงที่สุดในโลก ดังนั้นแผนจะเพิ่มให้ทันเวลา

หลังจากพูดคุยกับชาวบ้าน Sergei Sobyanin ก็ออกไปทำธุรกิจและ Vladimir Putin ออกจากพิธีเปิดสถานี Novokosino ด้วยเฮลิคอปเตอร์ หลังจากนั้น ประตูรถไฟใต้ดินก็เปิดออกสำหรับทุกคน

ผู้เข้าชมสามารถสำรวจสถานีใหม่ได้อย่างอิสระ ชื่นชมสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ และแบ่งปันความประทับใจที่มีต่อรถไฟขบวนใหม่ นอกจากนี้ แขกและผู้พักอาศัยในพื้นที่ยังชอบการออกแบบศาลาและทางเข้าอีกด้วย ประตูและลิฟต์พิเศษสำหรับผู้โดยสารทุพพลภาพได้รับการชื่นชมเป็นอย่างดี ผู้วางแผนกล่าวว่าในอนาคตสถานีใหม่จะสามารถมีศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนการขนส่งขนาดใหญ่ที่มีจุดจอดสำหรับการขนส่งภาคพื้นดินรวมถึงที่จอดรถที่สกัดกั้น

แนะนำ: