เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 นักบินอวกาศยูริกาการินของสหภาพโซเวียตได้ทำการบินครั้งแรกสู่อวกาศใกล้โลก การเยี่ยมชมอวกาศใช้เวลาเพียง 108 นาที แต่เป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งใหญ่สำหรับมนุษยชาติ ตอนนี้เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าการขึ้นสู่ดวงดาวครั้งแรกของมนุษย์นั้นยากเพียงใด
ภารกิจอวกาศครั้งแรก
ความเป็นผู้นำของสหภาพโซเวียตและหัวหน้าผู้ออกแบบเทคโนโลยีอวกาศ S. P. Korolyov ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับผู้สมัครรับเลือกตั้งของนักบินอวกาศคนแรกของโลก จากนักบินหลายคนที่ได้รับเลือกให้ทำการทดสอบ ยูริ กาการินได้รับเลือก ซึ่งในระหว่างการฝึกเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าตนเองเป็นผู้นำที่ไม่มีเงื่อนไข ด้วยคุณสมบัติทางศีลธรรมและจิตใจที่สามารถแก้ปัญหาใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบินที่เสี่ยงภัยได้ ("ยูริ กาการิน", แอลเอ ดานิลกิ้น, 2554) …
งานของคณะกรรมาธิการของรัฐมีคำแนะนำ: เพื่อโคจรรอบโลกเดียวเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งและลงจอดในพื้นที่ที่กำหนดไว้ จุดประสงค์ของการบินสู่อวกาศคือเพื่อทดสอบความสามารถของบุคคลขณะอยู่ในอวกาศ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการคำนวณเพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีและวิธีการสื่อสารในอวกาศมีความน่าเชื่อถือ
เที่ยวบินอวกาศเป็นอย่างไรบ้าง
ยานอวกาศ Vostok ออกจาก Baikonur cosmodrome ในเวลา 09 ชั่วโมง 07 นาที หลังจากโปรแกรมที่ระบุ ยานอวกาศที่มีมนุษย์อยู่บนเรือได้โคจรรอบโลกหนึ่งรอบที่ระดับความสูง 181-327 กม. จากพื้นผิวของมัน หลังจากนั้นเมื่อเวลา 10 ชั่วโมง 55 นาที ยานอวกาศก็ได้ลงจอดในภูมิภาค Saratov ใกล้หมู่บ้าน Smelovka
ในระหว่างเที่ยวบินที่ค่อนข้างสั้นนี้กับ Yuri Gagarin การสื่อสารแบบสองทางที่เสถียรในช่วงคลื่นเกินขีดก็ยังคงอยู่ ในช่วงเวลานี้ อุปกรณ์ telemetry วิทยุพิเศษตรวจสอบสถานะร่างกายและจิตใจของนักบินอวกาศ ดังนั้นเที่ยวบินทั้งหมดจึงเกิดขึ้นภายใต้การควบคุมอย่างสมบูรณ์จากโลก
จากจุดเริ่มต้น สันนิษฐานว่าการบินจะเกิดขึ้นในโหมดอัตโนมัติมาตรฐานโดยมีส่วนร่วมของมนุษย์น้อยที่สุดในการควบคุมอุปกรณ์ แต่ถึงกระนั้นยูริกาการินก็ไม่ใช่ผู้โดยสารธรรมดาบนเรือเพราะเมื่อใดก็ตามที่เขาสามารถปิดอุปกรณ์อัตโนมัติและเปลี่ยนเป็นโหมดควบคุมด้วยตนเองได้หากมีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น
ไม่มีผู้เชี่ยวชาญคนใดรู้ล่วงหน้าว่าจิตใจของมนุษย์จะมีพฤติกรรมอย่างไรในระหว่างการบรรทุกเกินพื้นที่ ดังนั้นนักบินอวกาศจึงมีรหัสพิเศษเพื่อปิดการควบคุมอัตโนมัติ ซึ่งอยู่ในซองปิดผนึก สันนิษฐานว่ามีเพียงบุคคลที่อยู่ในสภาวะปกติเท่านั้นที่สามารถป้อนรหัสได้อย่างถูกต้องเพื่อส่งผลต่อระบบอัตโนมัติ
เมื่อยานอวกาศเข้าสู่วงโคจรที่ตั้งใจไว้ Gagarin ได้ทำการทดลองที่ง่ายที่สุดจำนวนหนึ่งเพื่อทดสอบผลกระทบของการไร้น้ำหนักต่อมนุษย์ เขาดื่ม กิน และพยายามเขียนด้วยดินสอธรรมดา การทดลองแสดงให้เห็นว่าวัตถุทั้งหมดบนเรือต้องติดอยู่ มิฉะนั้น วัตถุเหล่านั้นจะลอยออกไปอย่างรวดเร็ว นักบินอวกาศบันทึกการสังเกตและรายงานทั้งหมดเกี่ยวกับสถานการณ์ของเขาลงในเครื่องบันทึกเทป
เสร็จสิ้นภารกิจอวกาศครั้งแรก
หลังจากบินไปทั่วโลก ระบบเบรกบนเรือก็เปิดขึ้น เขาเข้าไปในชั้นบรรยากาศ ลงไปตามวิถีวิถีกระสุนด้วยแรง G ที่ร้ายแรงมาก นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของการบิน เนื่องจากเมื่อเข้าสู่น่านฟ้า ตัวรถถูกไฟไหม้และเริ่มแตกร้าวอย่างอันตราย เมื่อไปถึงระดับความสูงเจ็ดกิโลเมตร Yuri Gagarin ได้ทำการดีดออก
เนื่องจากระบบเบรกทำงานผิดพลาดเล็กน้อย นักบินอวกาศจึงร่อนไปทางทิศตะวันตกของจุดที่กำหนด อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาของการกลับมาของนักบินอวกาศได้รับการบันทึกไว้อย่างชัดเจนโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศในไม่ช้ากลุ่มเกษตรกรในท้องถิ่นและหน่วยทหารก็มาถึงที่จอดของ Gagarin ซึ่งได้รับคำเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับการมาเยี่ยมของแขกพิเศษ ดังนั้นจึงยุติการบินครั้งแรกในอวกาศที่เต็มไปด้วยอันตรายและความไม่แน่นอน
