คำถามเกี่ยวกับวิธีการเปิดประตูตามกฎเกิดขึ้นในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือในรถยนต์ที่ไม่คุ้นเคย ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้รถไฟใต้ดินในปารีส คุณจะต้องเปิดประตูให้ตัวเองที่สถานี รถยนต์ที่มีความสามารถนี้จะปรากฏในรถไฟใต้ดินมอสโกด้วย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
อ่านคำแนะนำสำหรับผู้โดยสารที่มักจะติดไว้บนตู้โดยสาร ศึกษาอัลกอริทึมของการดำเนินการสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน หากประตูมีโหมดเปิดฉุกเฉิน โดยทั่วไปจะอธิบายไว้ในคำแนะนำดังกล่าว ในบางกรณี สายสะพายอัตโนมัติสามารถบีบออกได้โดยใช้ความพยายามอย่างมาก หากประตูติดขัด ให้หาทางออกฉุกเฉินและใช้งาน
ขั้นตอนที่ 2
ทำซ้ำการกระทำของชาวท้องถิ่นหากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในรถใต้ดินในประเทศอื่น ตัวอย่างเช่น ในฝรั่งเศส หากต้องการเปิดประตู คุณต้องกดปุ่มขนาดใหญ่บนบานเลื่อนหรือดึงคันโยกโลหะแบบพิเศษ หากคุณไม่ได้ขับรถเพียงลำพังและหยุดมากกว่าหนึ่งจุด คุณจะมีโอกาสเรียนรู้ขั้นตอนที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาปุ่มเปิดแต่ละปุ่มที่ประตูของรถไฟใต้ดินมอสโก หากคุณเดินทางในช่วงเช้าตรู่หรือช่วงดึก ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2555 เกวียนประเภทใหม่ควรปรากฏบนเส้น ในนั้นประตูจะทำงานในสองโหมด: อัตโนมัติและแมนนวล อันแรกจะใช้ในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เมื่อปริมาณผู้โดยสารลดลง การใช้ประตูทุกบานจะใช้งานไม่ได้ เมื่อกดปุ่มเปิดแต่ละปุ่ม คนขับจะรับสัญญาณและเปิดประตูนี้โดยเฉพาะ ประตูปิดโดยอัตโนมัติ ดังนั้นพวกเขาจึงวางแผนที่จะเพิ่มอายุการใช้งานของรถยนต์
ขั้นตอนที่ 4
ออกจากทางออกฉุกเฉินในกรณีฉุกเฉินบนรถไฟใต้ดิน พวกเขาอยู่ในหัวรถม้า ความจริงก็คือไม่ใช่ในทุกอุโมงค์ที่จะออกจากรถโดยเปิดประตูหลัก
ขั้นตอนที่ 5
สำหรับรถไฟทางไกล ให้เปิดประตูตู้ด้านในเท่านั้น ประตูภายนอกมีตัวล็อคสามด้าน ล็อคโดยตัวนำด้วยกุญแจ และสลักลับที่สามารถเปิดได้จากด้านในของห้องโถง พวกเขาจะปลดล็อคโดยผู้นำป้ายรถเมล์เท่านั้น ประตูช่วงเปลี่ยนผ่านยังเปิดเข้าด้านใน แต่จะถูกล็อคเฉพาะในสถานการณ์พิเศษเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 6
ดึงที่จับของช่องในระนาบของบานประตูเพื่อเปิดทาง ประตูจะเลื่อนไปด้านข้างตามแนวราง หากคุณเปิดจากด้านในช่อง ให้ตรวจดูว่าประตูล็อคหรือไม่ ดูว่ามีการต่อตัวกั้นที่มองเห็นได้จากการงัดแงะหรือไม่ หากนำสิ่งกีดขวางทั้งหมดออกไปแล้ว ประตูควรเลื่อนออกไป