แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร

สารบัญ:

แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร
แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร

วีดีโอ: แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร

วีดีโอ: แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร
วีดีโอ: VTI's Vacuumulation Helium Leak Test System 2024, พฤศจิกายน
Anonim

แบตเตอรี่เจลถือเป็นหนึ่งในความก้าวหน้าที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ อย่างไรก็ตาม ในรูปแบบที่ "บริสุทธิ์" อุปกรณ์นี้แทบจะไม่ได้ใช้งานเลย เนื่องจาก มีตัวเลือกที่ดีกว่า

แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร
แบตเตอรี่ฮีเลียมคืออะไร

ก่อนอื่น คุณต้องเข้าใจคำศัพท์: ฮีเลียมเป็นองค์ประกอบทางเคมี เป็นก๊าซที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่ เรากำลังพูดถึงเจล - สารกึ่งของเหลวคล้ายวุ้นที่ใช้เป็นอิเล็กโทรไลต์

คุณสมบัติของแบตเตอรี่เจล

ผู้สร้างแบตเตอรี่ประเภทนี้ได้รับคำแนะนำจากข้อเท็จจริงที่ว่าปฏิกิริยาภายในในสภาพแวดล้อมของแบตเตอรี่มีความสมดุล สิ่งนี้ประสบความสำเร็จบางส่วน ปฏิกิริยาเช่นเดียวกับในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถย้อนกลับได้ แต่ไม่จำเป็นต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกสำหรับพวกเขา ออกซิเจนไม่ถูกดูดซับ ไฮโดรเจนจะไม่ถูกปล่อยออกมา บทบาทของอิเล็กโทรไลต์สามารถเป็นกรดซัลฟิวริกเดียวกันกับสารเพิ่มความข้น (เช่น SiO2) วิวัฒนาการของแก๊สเกิดขึ้นภายในรูขุมขนของเจล เพื่อขจัดลักษณะที่ปรากฏของไฮโดรเจน แคลเซียมจะถูกเพิ่มลงในวัสดุอิเล็กโทรด

ข้อได้เปรียบหลักของแบตเตอรี่เจลคือไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์อย่างสมบูรณ์ ยกเว้นการชาร์จ การคายประจุ แบตเตอรี่แบบเจลมีความทนทานต่อการคายประจุที่ลึกมาก สำหรับแบตเตอรี่เหล่านี้ นี่เป็นสถานการณ์มาตรฐานที่ใช้งานได้จริง อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่เจล "บริสุทธิ์" ไม่ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ เนื่องจากกระแสไฟเริ่มต้นลดลงอย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิติดลบ ดังนั้น ผู้ผลิตจึงพยายามหาจุดประนีประนอมระหว่างแบตเตอรี่ทั่วไปกับแบตเตอรี่เจล เป็นผลให้แบตเตอรี่ AGM ปรากฏบนชั้นวาง (บางครั้งเรียกว่าแบตเตอรี่เจลแม้ว่าจะไม่เป็นความจริงทั้งหมด)

แผ่นกระจกดูดซับแบตเตอรี่ (AGM)

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้กรดเหลว แต่อิเล็กโทรไลต์จะยังคงอยู่ในรูพรุนของตัวคั่นที่ทำจากไฟเบอร์กลาสที่มีความละเอียดมาก การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ตัวเรือนแน่นเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในกรณีที่เครื่องเสีย แบตเตอรี่ AGM นั้น "ไม่แยแส" ต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การคายประจุลึก (แรงดันไฟฟ้าจะยังคงอยู่ที่ระดับ 10, 5V) สามารถทำงานได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง การไม่มีไอระเหยของอิเล็กโทรไลต์ทำให้คุณสามารถวาง เก็บแบตเตอรี่ไว้ในรถหรือที่บ้านได้ แต่แบตเตอรี่เจลมีข้อเสีย: พวกเขากลัวการชาร์จมากเกินไป

ปัจจุบันผู้ผลิตผลิตแบตเตอรี่ AGM สองประเภท: อิเล็กโทรดแบบเกลียวและแบบแบน ตัวเลือกแรกมีลักษณะการถ่ายโอนกระแสสูงและความต้านทานภายในที่ต่ำกว่า พารามิเตอร์ที่ดีที่สุดเกิดขึ้นได้เนื่องจากพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นของเพลตที่มีขนาดเท่ากัน ในแง่ของประสิทธิภาพแบตเตอรี่เจลนั้นเหนือกว่า "เพื่อนร่วมงาน" ที่เป็นกรดตะกั่ว อย่างไรก็ตาม อุปสรรคสำคัญในการเผยแพร่นวัตกรรมคือต้นทุนที่สูง