เรือเป็นยานพาหนะลอยน้ำที่ใช้เป็นพาหนะในการขนส่ง ในโลก เรือที่ยาวที่สุด ได้แก่ เรือบรรทุกสินค้า ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเรือบรรทุกน้ำมันและเรือคอนเทนเนอร์ พวกเขาขนส่งสินค้าปริมาณมาก: น้ำมันดิบ น้ำมันปาล์ม ก๊าซธรรมชาติ ฯลฯ นอกจากนี้ ซับในผู้โดยสารยังมีขนาดมหึมา
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เรือบรรทุกน้ำมัน Knock Nevis ถือเป็นเรือที่ยาวที่สุดและใหญ่ที่สุดในโลก ความยาวของมันคือ 458 ม. และความกว้าง - 69 ม. เรือถูกสร้างขึ้นในปี 2522 และอีกสองปีต่อมาก็มีการเปิดตัว เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมันไว้ในที่บรรทุก พวกเขาสามารถบรรจุน้ำมันดิบได้ประมาณ 4.1 ล้านบาร์เรล ลูกเรือของเรือประกอบด้วยพนักงาน 40 คน ไม่ใช่ทุกท่าเรือที่จะยอมรับ Knock Nevis เนื่องจากขนาดของมัน เพราะเมื่อบรรทุกจนเต็มแล้ว จะไม่สามารถผ่านช่องแคบอังกฤษ ปานามา และสุเอซได้ น็อค เนวิส เปลี่ยน 4 เจ้าภาพ ในยุค 80 ของศตวรรษที่ XX เขาย้ายไปตามเส้นทางของตะวันออกกลาง - สหรัฐอเมริกา บรรทุกน้ำมันอิหร่าน. ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2547 ถึง พ.ศ. 2553 เป็นสถานที่เก็บน้ำมันแบบคงที่นอกชายฝั่งกาตาร์ ในปี 2010 เรือถูกทิ้งและตัวเรือถูกแบ่งออกเป็นโลหะ สามารถพบเห็นสมอเรือสินค้ายักษ์ตัวหนึ่งได้ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือในฮ่องกง
ขั้นตอนที่ 2
วันนี้ เรือขนส่งสินค้าที่ยาวที่สุดในโลกคือ Emma Maersk กำลังแล่นอยู่ในทะเลและมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุด ความยาวของยักษ์คือ 396 ม. กว้าง - 63 ม. สูง - 30 ม. มีระวางขับน้ำมากถึง 156,000 เมตริกตัน และสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้ เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 2549 ที่ประเทศเดนมาร์ก เป็นของบริษัทเดนมาร์ก A. P. Moller-Maersk Group และตั้งชื่อตามภรรยาผู้ล่วงลับของ Emma ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัท Arnold Moeller Emma Mayersk วิ่งบนเส้นทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - คลองสุเอซ - ยุโรปตะวันตก - ทะเลบอลติก ครอบคลุมมากกว่า 314,000 กม. ต่อปี ในปี 2011 โรงกษาปณ์เดนมาร์กออกเหรียญ 20 โครนเพื่อเป็นเกียรติแก่เรือลำนี้
ขั้นตอนที่ 3
เรือโดยสารที่ยาวที่สุดคือ RMS Queen Mary 2 ความยาวของเรือสำราญคือ 345 ม. สูง - 72 ม. กว้าง - 41 ม. เรือเดินสมุทรได้เดินทางครั้งแรกเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2547 ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันโรนัลด์ วอริก ควรสังเกตว่าแม่อุปถัมภ์ของเรือคือ Queen Elizabeth II แห่งบริเตนใหญ่ ปัจจุบัน RMS Queen Mary 2 ให้บริการระหว่างท่าเรือเซาแธมป์ตัน สหราชอาณาจักร - นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา และเป็นเรือลำเดียวในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก
ขั้นตอนที่ 4
เรือโดยสารมีห้องโดยสาร 1,310 ห้องในชั้นเรียนที่แตกต่างกัน สระว่ายน้ำ 4 สระ ห้องสมุด ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ห้องครัว ห้องอาหาร สนามเทนนิส และท้องฟ้าจำลอง ตั๋วสำหรับข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในห้องโดยสารปกติราคา 1,500 ยูโร ในปี 2550 Queen Mary 2 ได้โคจรรอบโลกโดยมีผู้โดยสาร 500 คนอยู่บนเครื่องใน 81 วัน เหตุการณ์นี้ได้รับการบันทึกใน Guinness Book of Records ว่าเป็นการเดินทางรอบโลกของสายการบินที่ยาวที่สุดและใหญ่ที่สุด