ไฟแช็คเป็นหนึ่งในสินค้าที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลกของเรา เธออยู่ในสายตาตลอดเวลา อาจไม่มีบุคคลดังกล่าวที่ไม่เคยถือไฟแช็กในมืออย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตของเขา อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่ากลไกของมันทำงานอย่างไร
ประเภทของไฟแช็คแก๊ส
ไฟแช็คแก๊สแบ่งออกเป็นไฟแช็คฟลินท์และเพียโซตามการออกแบบ
ในไฟแช็คที่ทำจากพลาสติก ก๊าซจะถูกจ่ายโดยการกดคันโยกใต้ล้อ และในไฟแช็คโลหะเมื่อเปิดฝา
ไฟแช็ค Piezo จะถูกแบ่งออกเป็นไฟแช็คปกติและไฟแช็คเทอร์โบ ไฟแช็คแบบเพียโซแบบธรรมดาจะจุดไฟโดยใช้ประจุไฟฟ้า ความแตกต่างระหว่างไฟแช็คเทอร์โบและไฟแช็คแบบธรรมดาคือก๊าซถูกจ่ายให้กับพวกมันภายใต้แรงดัน - และลมก็ไม่ดับไฟ
แก๊สอะไรอยู่ในไฟแช็ก?
ไฟแช็คส่วนใหญ่มักประกอบด้วยบิวเทนเหลวบริสุทธิ์สูง ซึ่งเป็นส่วนผสมของบิวเทนเหลวและโพรเพน ซึ่งมีราคาถูกกว่ามาก หรือไอโซบิวเทน
โพรเพนบริสุทธิ์ถูกใช้ในไฟแช็ครุ่นเก่าเท่านั้น มันถูกทิ้งร้างเพราะแก๊สนี้ระเบิดได้ จุดเดือดของโพรเพนเกิดขึ้นที่อุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียส ซึ่งอาจทำให้เกิดการระเบิดได้ จุดเดือดของบิวเทนคือ +10 ไฟแช็คบิวเทนสามารถระเบิดได้ก็ต่อเมื่อถูกแสงแดดโดยตรงเท่านั้น
ควรสังเกตว่าไฟแช็คที่ผลิตใน CIS ได้รับการออกแบบสำหรับส่วนผสมของโพรเพนและบิวเทน สามารถทำงานได้แม้มีส่วนผสมของความบริสุทธิ์ต่ำ ไฟแช็คที่นำเข้าสามารถใช้ได้กับบิวเทนหรือไอโซบิวเทนการทำให้บริสุทธิ์สามเท่าเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นไฟแช็คราคาแพงและเป็นที่นิยมซึ่งก๊าซคุณภาพต่ำสามารถทำลายได้ ไฟแช็คบางยี่ห้อใช้ได้กับไอโซบิวเทนที่เป็นของเหลวเท่านั้น
ส่วนผสมของโพรเพน-บิวเทนมีความดันสูงกว่าบิวเทนบริสุทธิ์และมีระดับการทำให้บริสุทธิ์ต่ำกว่า ส่วนผสมนี้ไม่เหมาะสำหรับไฟแช็คเพียโซเช่นกัน
จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ ไฟแช็คถูกผลิตในรุ่นใช้แล้วทิ้งราคาถูก ตอนนี้ไฟแช็คประเภทนี้หายากมาก ผลิตขึ้นเป็นส่วนใหญ่คือไฟแช็คแบบเติมซิลิโคนหรือเพียโซ
วิธีเติมไฟแช็ก?
การเติมเชื้อเพลิงให้กับไฟแช็กนั้นเกี่ยวข้องก็ต่อเมื่อเป็นรุ่นราคาแพงเท่านั้น ค่าใช้จ่ายของตลับบรรจุก๊าซนั้นสูงกว่าราคาของไฟแช็คแบบเติมได้ทั่วไปมาก
ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับไฟแช็ก คุณต้องซื้อกระป๋องบิวเทนเหลวหรือไอโซบิวเทนที่ทำให้บริสุทธิ์สามเท่า
เติมไฟแช็คอย่างไรให้ถูกวิธี?
1. เปิดไฟแช็กโดยให้วาล์วเติมขึ้น โมเดลส่วนใหญ่มีไว้ด้านล่าง
2. ใส่ก้านคาร์ทริดจ์เข้าไปในวาล์ว ดันค้างไว้ 10 วินาที ในกรณีนี้ กระป๋องควรจะคว่ำลง เมื่อเติมอย่างเหมาะสม แก๊สไม่ควรออกมา
3. หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้รอสักครู่
4. เพื่อกำจัดอากาศส่วนเกิน คุณต้องตั้งวาล์วระดับการเผาไหม้ให้น้อยที่สุด วาล์วนี้ที่ไฟแช็คส่วนใหญ่ตั้งอยู่ถัดจากวาล์วเติมน้ำมัน ในกรณีนี้ ไฟแช็กอาจไม่จุดไฟ เนื่องจากอากาศที่สะสมอยู่ในนั้นจะออกมาก่อน
5. ปรับระดับการเผาไหม้ ในขั้นตอนนี้ เปลวไฟขนาดใหญ่เป็นไปได้ ซึ่งจะทำให้สิ่งสกปรกที่สะสมออกมาเผาไหม้
ปกติน้ำมัน 1 กระป๋องก็เติมได้ถึง 30 ครั้ง แต่ขึ้นอยู่กับปริมาตรของกระป๋องและปริมาตรของไฟแช็ก