การขนส่งสินค้าทางทะเลในภาคเหนือเต็มไปด้วยความยากลำบาก เปลือกน้ำแข็งหนาที่ปกคลุมพื้นผิวมหาสมุทรขัดขวางการเคลื่อนที่ของเรือ ทำให้การเดินเรือตามปกติเป็นไปไม่ได้ เพื่อแก้ปัญหานี้พวกเขาใช้เรือเสริม - เรือตัดน้ำแข็ง เรือที่ทรงพลังเหล่านี้สามารถทำลายน้ำแข็ง สร้างทางเดินสำหรับคาราวานขนส่ง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียน เป็นที่ทราบกันว่าวัตถุที่แช่อยู่ในของเหลวนั้นถูกกระทำโดยแรงที่ผลักวัตถุขึ้นไปข้างบนและเท่ากับน้ำหนักของของเหลวที่ถูกแทนที่ แรงกดด้านข้างเพิ่มเติมจะกระทำต่อเรือในน้ำแข็ง ซึ่งสามารถบดขยี้เรือธรรมดาได้เหมือนเปลือกไข่ ด้วยเหตุนี้ ส่วนตัดขวางของตัวเรือตัดน้ำแข็งจึงทำเป็นรูปน็อต และเส้นน้ำถูกสร้างไว้ด้านล่างส่วนที่กว้างที่สุดของเรือตัดน้ำแข็ง แรงที่กระทำต่อเรือตัดน้ำแข็งจะพยายามผลักออกโดยไม่ทำให้แตก
ขั้นตอนที่ 2
คุณสมบัติการออกแบบของเครื่องตัดน้ำแข็งไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ระบบของเฟรมเสริมและ stringers ถูกซ่อนอยู่หลังผิวหนังที่หนาของ icebreaker ตัวเรือทั้งลำถูกแบ่งโดยฉากกั้นกันน้ำออกเป็นหลายช่อง "เข็มขัดน้ำแข็ง" วิ่งไปตามตลิ่ง - แถบเสริมที่สามารถทนต่อน้ำแข็งแข็งได้
ขั้นตอนที่ 3
ในหัวเรือและท้ายเรือมีรูปทรงโค้งมน สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อให้เรือตัดน้ำแข็งเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นในโหมดกระสวยน้ำแข็ง นั่นคือ ไปข้างหน้าและข้างหลัง เพื่อเอาชนะแรงเสียดทานของร่างกายกับมวลของน้ำแข็งจึงใช้อุปกรณ์ล้างพิเศษซึ่งมีรูเล็ก ๆ เพื่อสูบฟองอากาศ
ขั้นตอนที่ 4
การทำงานของเรือตัดน้ำแข็งไม่ใช่การทำลายน้ำแข็งง่ายๆ ตามชื่อของเรือ พึงระลึกไว้เสมอว่าส่วนของเรือที่ลอยขึ้นจากน้ำและคลานไปบนชั้นน้ำแข็งจะหยุดการทรงตัวและเพิ่มน้ำหนักเพิ่มเติม ดังนั้นจึงสะดวกกว่าสำหรับเรือตัดน้ำแข็งที่จะไม่สับน้ำแข็ง แต่ให้แตกด้วยมวลของมันเอง การเคลื่อนที่ของเรือในบางลักษณะคล้ายกับการทำงานของกระสวย: เรือตัดน้ำแข็งจะถอยกลับ และจากนั้นเมื่อมวลทั้งหมดของมันลอยลงมาที่ขอบของที่ปกคลุมน้ำแข็ง พลังของการระเบิดซ้ำ ๆ ช่วยให้คุณแยกฮัมมอคที่มีความหนาหลายเมตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขั้นตอนที่ 5
นักประดิษฐ์คิดเกี่ยวกับวิธีทำให้การทำงานของเรือตัดน้ำแข็งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ความพยายามที่จะละลายน้ำแข็งหรือตัดไปในทิศทางของการเคลื่อนไหวของเรือด้วยอุปกรณ์ในรูปแบบของหัวกัดไม่ได้พิสูจน์ตัวเอง และจากนั้นก็มีความคิดที่พยายามจะไม่ทำงานเป็นเรือเป็นมีด แต่ใช้หลักการของใบมีดโกน
ขั้นตอนที่ 6
สาระสำคัญของการประดิษฐ์นี้อยู่ในความจริงที่ว่าเรือตัดน้ำแข็งที่ดัดแปลงนั้นแบ่งออกเป็นพื้นผิวและชิ้นส่วนใต้น้ำซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยมีดที่แคบและคม โครงการดังกล่าวจะลดการใช้พลังงานลงอย่างมากและเร่งการเคลื่อนที่ในน้ำแข็ง จนถึงตอนนี้ เรือรบดังกล่าวได้รับการออกแบบเท่านั้น แต่ได้รับชื่อเรือกึ่งดำน้ำไปแล้ว