ปั๊มน้ำเป็นส่วนที่หมุนเวียนของเหลวในระบบหล่อเย็นของรถยนต์ หากปั๊มน้ำทำงานผิดปกติเครื่องยนต์ของรถยนต์จะร้อนและเดือดเร็วเกินไป การระบุความผิดปกติของปั๊มในเวลาที่เหมาะสมทำให้เจ้าของรถมีโอกาสเตรียมตัวล่วงหน้าสำหรับ "ความตาย" และซื้อชิ้นส่วนอะไหล่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เครื่องยนต์ร้อนจัดเป็นตัวบ่งชี้ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับปั๊มน้ำ สาเหตุอื่นๆ เครื่องยนต์ร้อนจัดมักเกี่ยวข้องกับปั๊มน้ำเสีย สายพานขับชำรุด หรือใบพัดเสียหาย
ขั้นตอนที่ 2
หากลูกศรของตัวบ่งชี้อุณหภูมิอยู่เหนือเครื่องหมายเฉลี่ยในขณะเคลื่อนที่ จำเป็นต้องเปิด "เตา" ของเครื่องอย่างเต็มกำลัง เลือกที่นั่ง เปลี่ยนเลนหากจำเป็น และหยุดรถ ดับเครื่องยนต์และสัมผัสหม้อน้ำ ถ้าเครื่องร้อน แสดงว่าปั๊มน้ำของรถเสีย เพื่อให้แน่ใจว่าในท้ายที่สุด คุณต้องสัมผัสสายพานไดรฟ์ของปั๊ม หากอุณหภูมิสูงกว่าปกติ เราสามารถพูดได้ว่ามีการระบุความผิดปกติ
ขั้นตอนที่ 3
สัญญาณอื่นๆ ของความเสียหายที่เกิดกับปั๊มน้ำของรถยนต์คือเสียงผิดปกติที่มากเกินไปและกลิ่นน้ำหล่อเย็นจากใต้ฝากระโปรง
ขั้นตอนที่ 4
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอยังบ่งบอกถึงการพังของปั๊มน้ำ สำหรับการวินิจฉัยอย่างรวดเร็ว ขอแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ของรถที่ความเร็วรอบเดินเบา บีบนิ้วของคุณแล้วปล่อยท่อหม้อน้ำส่วนบน หากปั๊มน้ำทำงานอย่างถูกต้อง แล้วคุณจะสัมผัสได้ถึงน้ำหล่อเย็น
ขั้นตอนที่ 5
พยายามสัมผัสลูกปืนปั๊มด้วยความรู้สึก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เขย่าก้านเล็กน้อยโดยจับพัดลม การเล่นขนาดใหญ่บ่งบอกถึงความเสียหายของตลับลูกปืน
ขั้นตอนที่ 6
คุณยังสามารถวินิจฉัยความผิดปกติของปั๊มน้ำได้โดยใช้กระดาษสีขาวธรรมดา กางผ้าปูที่นอนไว้ใต้รถแล้วทิ้งไว้ค้างคืน ในตอนเช้า ตรวจสอบกระดาษอย่างระมัดระวัง - หากเปียกแสดงว่าปั๊มรั่ว จุดสีเขียวบนแผ่นแสดงว่ามีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น
ขั้นตอนที่ 7
ควรจำไว้ว่าแนะนำให้เปลี่ยนปั๊มน้ำหลังจากประมาณ 90,000 กม.