Immobilizer เป็นอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมที่ไม่เปิดเผยต่อผู้บุกรุก อุปกรณ์สมัยใหม่มีระบบควบคุมแบบไร้สัมผัสที่ป้องกันไม่ให้ไฮแจ็คเกอร์สแกนสัญญาณ
Immobilizer - อุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถยนต์เพื่อป้องกันการโจรกรรม เช่นเดียวกับสัญญาณเตือน มันทำให้รถขาดความคล่องตัว แต่ไม่เหมือนอย่างหลัง มันไม่แสดงตนต่อผู้บุกรุก คีย์ fob เซ็นเซอร์หรือแท็กใช้เพื่อเปิดใช้งานอุปกรณ์
ประเภทของอุปกรณ์
การเปิดใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้หลายประเภทเกิดขึ้นเมื่อเปิดประตูด้านคนขับ หากบล็อกไม่อ่านฉลาก เครื่องยนต์จะหยุดทำงานชั่วขณะหนึ่ง ที่แพร่หลายที่สุดคือเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ทางประสาทสัมผัสและแท็ก ประเภทอื่น ๆ ทั้งหมดนั้นไม่ค่อยได้ใช้หรือไม่ตรงตามข้อกำหนดการป้องกันการโจรกรรมที่ทันสมัย อุปกรณ์เหล่านี้เป็นอุปกรณ์เข้ารหัส ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ที่เปิดด้วยรหัสที่มีรหัส หรืออุปกรณ์ไบโอโค้ดที่ต้องใช้การสแกนลายนิ้วมือ
อุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
1. หน่วยควบคุม
2. การปิดกั้นรีเลย์ มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือรีเลย์บล็อกดิจิตอล พวกเขาไม่ได้สื่อสารโดยตรงกับหน่วยหลัก แต่โต้ตอบโดยใช้สัญญาณวิทยุหรือสายไฟมาตรฐาน ระบบรุ่นล่าสุดทำงานที่ 2.4 Hz ซึ่งทำให้ไฮแจ็คเกอร์ไม่สามารถสแกนสัญญาณได้ อย่างไรก็ตาม ในอุปกรณ์บางอย่าง ยูนิตหลักจะรวมเข้ากับรีเลย์
3. เซ็นเซอร์สัมผัส ฉลาก หรือปุ่ม เมื่อถอดยูนิตหลักหรือขับเจ้าของออกจากรถแล้ว นักจี้จะยังไม่สามารถออกจากรถได้ - รถจะยังคงนิ่งอยู่เพราะหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ รีเลย์บล็อกจะปิดวงจรที่ต้องการ วงจรอินเตอร์ล็อคหลัก ได้แก่ ปั๊มเชื้อเพลิง การจุดระเบิด หัวฉีด และสตาร์ทเตอร์
ผู้ขับขี่บางคนชื่นชมระบบรักษาความปลอดภัยของรถใหม่ - ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้พร้อมระบบควบคุมแบบไม่ต้องสัมผัส ในรถยนต์คันดังกล่าว เสาอากาศถูกซ่อนไว้ใต้แผ่นปิดภายใน และการควบคุมทำได้โดยใช้การ์ดหรือกุญแจรีโมท ทันทีที่เจ้าของรถนำพวงกุญแจไปยังเสาอากาศที่ซ่อนอยู่ ระบบจะปลดอาวุธและปลดล็อควงจรทั้งหมด หากการควบคุมดำเนินการโดยใช้การ์ด ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ เลย สิ่งสำคัญคือต้องนำการ์ดติดตัวไปด้วย และระบบจะ "รับรู้" เจ้าของที่ใช้การ์ดนั้น โดยธรรมชาติแล้วสัญญาณที่ได้รับจากการ์ดและคีย์ fob จากเสาอากาศจะถูกเข้ารหัสและทรานสปอนเดอร์เองก็เป็น "นิรันดร์" นั่นคือไม่มีแบตเตอรี่อยู่ในนั้น